को मर्मत विधिहाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्वनिम्नानुसार छ:
सामान्यतया, हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व को प्रतिस्थापन चक्र हरेक 1000 घण्टा छ।प्रतिस्थापन विधि निम्नानुसार छ:
1.प्रतिस्थापन गर्नु अघि, मूल हाइड्रोलिक तेल निकास गर्नुहोस्, आयल रिटर्न फिल्टर एलिमेन्ट, आयल सक्शन फिल्टर एलिमेन्ट, र पायलट फिल्टर एलिमेन्ट जाँच गर्नुहोस् कि त्यहाँ आइरन फाइलिङ, कपर फाइलिङ वा अन्य अशुद्धताहरू छन् कि छैनन्। यदि हाइड्रोलिक घटक विफलताहरू छन् भने, समस्या निवारण पछि प्रणाली सफा गर्नुहोस्।
2.हाइड्रोलिक तेल परिवर्तन गर्दा, सबैहाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्वहरू(तेल रिटर्न फिल्टर तत्व, तेल सक्शन फिल्टर तत्व, पायलट फिल्टर तत्व) एकै समयमा प्रतिस्थापन गरिनु पर्छ, अन्यथा यो परिवर्तन नगर्नु बराबर छ।
3.हाइड्रोलिक तेल ग्रेडहरू पहिचान गर्नुहोस्। विभिन्न ग्रेड र ब्रान्डका हाइड्रोलिक तेलहरू मिसाइनु हुँदैन, जसले flocs उत्पादन गर्न प्रतिक्रिया र बिग्रन सक्छ। यो उत्खनन लागि निर्दिष्ट तेल प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ।
4.इन्धन भर्नु अघि, तेल चूषण फिल्टर तत्व स्थापना हुनुपर्छ। तेल सक्शन फिल्टर तत्वले ढाकिएको नोजलले सीधै मुख्य पम्पमा जान्छ। यदि अशुद्धताहरू प्रस्तुत गरियो भने, मुख्य पम्पको पहिरन द्रुत हुनेछ, र यदि यो भारी छ भने, पम्प सुरु हुनेछ।
5.मानक स्थितिमा तेल थप्नुहोस्। हाइड्रोलिक तेल ट्यांकमा सामान्यतया तेल स्तर गेज हुन्छ। गेज जाँच गर्नुहोस्। पार्किङ मोडमा ध्यान दिनुहोस्। सामान्यतया, सबै तेल सिलिन्डरहरू फिर्ता लिइन्छ, अर्थात्, बाल्टिन पूर्ण रूपमा विस्तारित र अवतरण गरिन्छ।
6.इन्धन भरेपछि, मुख्य पम्पबाट हावाको डिस्चार्जमा ध्यान दिनुहोस्। अन्यथा, सम्पूर्ण गाडी अस्थायी रूपमा सञ्चालन हुनेछैन, मुख्य पम्पले असामान्य आवाज (एयर सोनिक विस्फोट) बनाउनेछ, वा मुख्य पम्प cavitation द्वारा क्षतिग्रस्त हुनेछ। हावा निकास विधि भनेको मुख्य पम्पको शीर्षमा रहेको पाइप जोइन्टलाई सीधै खुकुलो पार्नु र सीधै भर्नु हो।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-08-2022