जाडो उत्खनन मर्मत सुझावहरू!

जाडो उत्खनन मर्मत सुझावहरू!

1, उपयुक्त तेल छान्नुहोस्

चिसो वातावरणमा डिजेल इन्धन घनत्व, चिपचिपापन र तरलतामा बढ्छ। डिजेल इन्धन सजिलै छरपष्ट हुँदैन, जसको कारण खराब परमाणुकरण र अपूर्ण दहन हुन्छ, जसले इन्धन खपत बढाउँछ र दक्षता घटाउँछ, जसले डिजेल इन्जिनको शक्ति र अर्थव्यवस्थालाई असर गर्न सक्छ।

तसर्थ, उत्खननकर्ताहरूले जाडोमा हल्का डिजेल तेल छनौट गर्नुपर्छ, जसमा कम पोइन्ट र राम्रो इग्निशन प्रदर्शन हुन्छ। सामान्यतया, डिजेलको फ्रिजिङ बिन्दु स्थानीय मौसमको न्यूनतम तापक्रम भन्दा लगभग 10 डिग्री सेल्सियस कम हुनुपर्छ। आवश्यकता अनुसार ०-ग्रेडको डिजेल वा ३०-ग्रेडको डिजेल पनि प्रयोग गर्नुहोस्।

जब तापमान घट्छ, इन्जिन तेलको चिपचिपाहट बढ्छ, तरलता बिग्रन्छ, र घर्षण बल बढ्छ, परिणामस्वरूप क्र्याङ्कशाफ्ट रोटेशनको प्रतिरोध बढ्छ, पिस्टन र सिलिन्डर लाइनरहरू बढ्छ, र डिजेल इन्जिन सुरु गर्न कठिनाई हुन्छ।

लुब्रिकेटिङ ग्रीस चयन गर्दा, तापक्रम उच्च हुँदा, कम वाष्पीकरण हानि भएको बाक्लो ग्रीस छनौट गर्न सिफारिस गरिन्छ; जाडोमा, जब तापक्रम कम हुन्छ, कम चिपचिपापन र पातलो स्थिरता भएका तेलहरू छनौट गर्नुहोस्।

2, मर्मतसम्भारको समयमा पानी भर्न नबिर्सनुहोस्

उत्खननकर्ता जाडोमा प्रवेश गर्दा, सिलिन्डर लाइनर र रेडिएटरलाई क्षति हुनबाट जोगाउन इन्जिन चिसो पानीलाई कम फ्रिजिङ बिन्दुमा एन्टिफ्रिजसँग बदल्नु पनि महत्त्वपूर्ण छ। यदि उत्खनन उपकरण केही समयको लागि रोकिएको छ भने, इन्जिन भित्र चिसो पानी खाली गर्न आवश्यक छ। पानी डिस्चार्ज गर्दा, चिसो पानी धेरै चाँडो डिस्चार्ज नगर्न सावधान रहन महत्त्वपूर्ण छ। जब शरीर उच्च तापक्रममा चिसो हावाको सम्पर्कमा आउँछ, यो अचानक संकुचित हुन सक्छ र सजिलैसँग फुट्न सक्छ।

थप रूपमा, शरीर भित्र बाँकी रहेको पानीलाई चिसो र विस्तार रोक्नको लागि निकास गर्दा राम्ररी निकास गर्नुपर्छ, जसले शरीर फुट्न सक्छ।

3, जाडो उत्खननकर्ताहरूले पनि "तयारी गतिविधिहरू" गर्न आवश्यक छ।

डिजेल इन्जिन सुरु भएपछि र आगो लागेपछि, एक्काभेटरलाई तुरुन्तै लोड सञ्चालनमा नराख्नुहोस्। उत्खननकर्ताले पूर्व तताउने तयारी गतिविधिहरू गर्न आवश्यक छ।

लामो समयदेखि प्रज्वलित नभएको डिजेल इन्जिनले यसको कम शरीरको तापक्रम र उच्च तेलको चिपचिपाहटको कारणले गम्भीर कमजोरी अनुभव गर्न सक्छ, जसले इन्जिनको गतिशील भागहरूको घर्षण सतहहरूलाई पूर्ण रूपमा लुब्रिकेट गर्न तेललाई गाह्रो बनाउँछ। जाडोमा डिजेल इन्जिन सुरु गरेपछि र आगो लागेपछि, यसलाई 3-5 मिनेटको लागि निष्क्रिय पार्न सिफारिस गरिन्छ, त्यसपछि इन्जिनको गति बढाउनुहोस्, बाल्टिन चलाउनुहोस्, र बाल्टिन र स्टिकलाई केही समयको लागि निरन्तर काम गर्न दिनुहोस्। जब चिसो पानीको तापमान 60 डिग्री सेल्सियस वा माथि पुग्छ, यसलाई लोड सञ्चालनमा राख्नुहोस्।

उत्खनन गर्दा न्यानो राख्न ध्यान दिनुहोस्

जाडो निर्माण होस् वा जाडो मर्मतको लागि बन्द, उपकरणको मुख्य भागहरूको इन्सुलेशनमा ध्यान दिनु पर्छ।

जाडो निर्माण कार्य पूरा भएपछि, इन्जिनमा इन्सुलेशन पर्दा र आस्तीनहरू ढाक्नु पर्छ, र आवश्यक भएमा, रेडिएटरको अगाडि हावा रोक्न बोर्ड पर्दाहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। केही इन्जिनहरू तेल रेडिएटरहरूसँग सुसज्जित छन्, र रूपान्तरण स्विचलाई जाडो कम तापक्रम स्थितिमा घुमाउनुपर्छ ताकि तेललाई तेल रेडिएटरहरूबाट बहनबाट रोक्न सकिन्छ। यदि एक्काभेटरले काम गर्न छोड्छ भने, यसलाई ग्यारेज जस्ता भित्री क्षेत्रमा पार्क गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।